Беляков Ростислав Аполосович - авіаконструктор військових літаків

Майбутній авіаконструктор народився 4 березня 1919 року в місті Муромі Володимирської області. Батько - Бєляков Аполлос Андрійович (1892-1970), бухгалтер. Мати - Белякова Ганна Миколаївн (1895-1924), селянка. Дружина - Шверник Людмила Миколаївна (1916 -2008), інженер - конструктор телевізійної техніки.

Військовий льотчик Дмитро Данилович Валентік

Дмитро Валентік народився 23 лютого 1907 року в селі Райкова (сьогодні це Полоцький район Вітебської області Білорусі) в сім'ї звичайного селянина. Закінчив три класи школи, потім пройшов підготовчі курси робітфаку, після чого працював в рідному селі. У 1929 році був призваний на службу в Робітничо-селянську Червону Армію. ...

Перші листи, переслані літаком

Сьогодні авіація охоплює доволі широкий спектр послуг- від перевезення людей до великогабаритних вантажів. А до часів винаходу інтернету літаками перевозилась також і пошта - адже було дуже часто необхідно надіслати листа швидко і на значну відстань. ...

Григорович Дмитро Павлович - творець першого гідроплана

Український авіаконструктор Григорович Дмитро Павлович народився в Києві 6 лютого 1883 року. Двоюрідний брат його діда був відомим письменником. Батько, Павло Дмитрович, працював спочатку на цукровому заводі, потім служив в інтендантстві військового відомства. Мати, Ядвіга Костянтинівна, була дочкою земського лікаря. ...

Жариков Микола Олексійович - конструктор супутників

Майбутній конструктор ракетної техніки Жариков Микола Олексійович народився у далекому Тамбові (на той час с.Гладишево) 5 лютого 1918 року. Свою кар'єру розпочав доволі таки пізно - тільки у 35 років закінчив Московське Вище технічне училище ім. Баумана - далася взнаки Друга Світова війна, яка якраз припала на молоді роки майбутнього авіаконструкто ...

Жак-Етьєнн Монгольф'є - винахідник повітряної кулі

Жак-Етьєнн Монгольф'є ​​- молодший з двох братів, які створили повітряну кулю. Він народився 6 січня 1745 року у Франції, в невеликому містечку Відалон-ле-Анноні. Починав свою кар'єру як архітектор і домігся непоганих результатів. Займався виготовленням паперу на підприємстві, що дістався йому від батька, і був одним з перших, хто став випускати в ...

Коротка історія розпізнавальних знаків в авіації

Вперше національні розпізнавальні знаки для військової авіації почали використовуватися Францією перед Першою світовою війною. Франція стала зображати на своїх літаках рондель, заснований на національній кокарді - концентричних кіл кольорів прапора Франції.