?>
Французско-Английский морской конфликт в 1940 г. Сенегал.
04.01.2011 15:50

СамолетКак описывалось в статье "Англо-Французский морской конфликт 1940 г. Нападение на Мерс-эль-Кебир", Франция признает свое поражение Германии. В результате подписан договор, по которому все военные корабли Средиземного моря под контролем Германии, или Италии должны были быть перечислены и разоружены. Это ставило под прямую угрозу Британскую империю. Но Французский флот не собирался сотрудничать с оккупантами. 24 июня 1940 министр К. Дарлан выдает секретный приказ, в котором отмечается, что необходимо принять все способы, чтобы не допустить захвата их кораблей. Несмотря  на это англичане задались целью уничтожить французский флот.


Базу в Мерс-эль-Кебир удалось уничтожить (см. статью "Англо-Французский морской конфликт 1940 Нападение на Мерс-эль-Кебир"). Теперь британцы повернули свои головы в сторону Дакара (Сенегал). Там располагались 3 крейсера, 3 лидера и 7 подводных лодок. Также там был и линкор "Ришелье", на котором только что были закончены ходовые испытания и он являлся одним из главных целей англичан.

"Ришелье" был на внешнем рейде, чтобы в случае атаки он мог маневрировать.

С Фритауна (Сьерра-Леоне) вышли британские авианосец "Гермес", крейсера "Австралия", "Дорсетшир" и "Милфорд". 7 июля они прибыли в Дакара и французам был послан ультиматум, который французы отвергли.

В ночь с 7 на 8-июля в порт проник катер британцев, из которого запустили под кормой "Ришелье" шесть глубинно бомб. Но они не сдетонировали.

Через два часа. с авианосца англичан стартовали шесть торпедоносцев-бомбардировщиков Swоrdfish. Развернувшись над внутренним боновых заграждений французов они ринулись в атаку. Зенитный огонь был открыт слишком поздно. Одна из торпед прошла под килем линкорна "Ришелье" и сорвалась у гребных валов правого борта, визвашы детонацию глубинно бомб, запущенных ранее. Возникла пробоина площадью около 40 м.кв., деформировались гребные валы и элементы силового набора, были разбиты топливные цистерны, вентиляционные установки, выведены из строя электромоторы главного калибра и рулевого привода, дальномеры, сорвана главная радиоантенна. Поток воды в корабль удалось остановить только черз два дня. Отсутствие ремонтной базы не позволила сразу восстановить исправной линкорна и целый год он простоял как плавающая башня.

Все самолеты вернулись на базу буз повреждений.

Цитировать эту статью на Вашем сайте

Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте
и вставьте код из окошка на странице в формате HTML




Просмотр :

Французско-Английский морской конфликт в 1940 г. Сенегал.
04.01.2011
Как описывалось в статье "Англо-Французский морской конфликт 1940 г. Нападение на Мерс-эль-Кебир", Франция признает свое поражение...

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Коментарии