?>
Анализ причин авиакатастрофы Ту-154 под Донецком
11.04.2011 00:00

Катастрофа22 августа 2010 возле Донецка потерпел катастрофу самолет Ту-154, выполнявший рейс Анапа - Санкт-Петербург. Авиалайнер принадлежал компании "Пулковские авиалинии". По результатам исследования причиной катастрофы были неправильные действия экипажа при попытке обойти грозу.

По мнению экспертов было несколько роковых ошибок экипажа. Первая, это попытка обойти грозу сверху (11900 м). Из-за грозового фронта воздух на этой высоте нагрелся к -36 °, что на 20 град. выше, чем обычно. Воздух был разрежен и самолет начало бросать. Но все равно все шло более-менее стабильно, приборы работали исправно, пока командир экипажа Иван Корогодин не допустил следующую ошибку, которая оказалась последней в его жизни. Он отключил автопилот и попытался сгладить "болтанку", отведя самолет в сторону. При этом угол атаки и тангажа превысили допустимое для данной ситуации значение.

Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок срабатывает,  "болтанка" довершает свое дело. Из-за нее и конструктивных особенностей самолета Ту-154 он выходит на неразрешенные углы атаки (угол тангажа достиг практически 46 °), его резко бросает вверх (з 11961 до 12794 за 10 секунд, это быстрее, чем скорость падения!) и обреченній самолет сваливается в плоский штопор.

В 11 ч. 38 мин. 30 сек. авиалайнер Ту-154 столкнулся с землей. Все 170 пассажиров погибли.

Цитировать эту статью на Вашем сайте

Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте
и вставьте код из окошка на странице в формате HTML




Просмотр :

Анализ причин авиакатастрофы Ту-154 под Донецком
11.04.2011
22 августа 2010 возле Донецка потерпел катастрофу самолет Ту-154, выполнявший рейс Анапа - Санкт-Петербург. Авиалайнер принадлежал компании...

Обновлено 11.04.2011 00:16
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить