Краткая история опознавательных знаков в авиации |
05.01.2021 00:00 |
Впервые национальные опознавательные знаки для военной авиации начали использоваться Францией перед Первой мировой войной. Франция стала изображать на своих самолетах рондель, основанный на национальной кокарде - концентрических кругов цветов флага Франции. Германия и Австро-Венгрия начали отмечать свои самолеты черными крестами, а Великобритания, чей флаг мог быть принят за черный крест, приняла символ похож на знак ее союзницы Франции, но с другим порядком цветов. Знак Великобритании впоследствии с некоторыми модификациями был принят британскими доминионами Канада заменила центральный красный кружок на кленовый лист, Австралия - на кенгуру, Новая Зеландия - на птицу киви. К началу Второй мировой войны в США и Великобритании был принят знак с красной точкой в середине, который мог быть спутан со знаком их противницы Японии, поэтому на азиатско-тихоокеанском фронте красная точка была убрана из их знаков.
Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте и вставьте код из окошка на странице в формате HTML Просмотр :
Краткая история опознавательных знаков в авиации 05.01.2021 Впервые национальные опознавательные знаки для военной авиации начали использоваться Францией перед Первой мировой войной. Франция... © 2021 - Aviastory-сайт про авіацію |