?>
Трансарктический перелет на дирижабле "Норвегия"
11.05.2012 13:45

АвиацияСеверный Полюс всегда было трудно доступным. Поэтому логично, что авиацию от самого ее появления широко использовали для его достижения.

Сегодня 11 мая. В этот день в 1926 г. дирижабль "Норвегия" стартовал к Северному Полюсу.

Летательный аппарат представлял собой полу-жесткую конструкцию. Он имел объем 19 000 куб.м Корпус и все выступающие детали были обтекаемой формы, что позволяло уменьшитьАвиация лобовое сопротивление. В длинной застекленной гондоле под килем могли расположиться до 20 пассажиров. В трех моторных гондолах были установлены три двигателя «Майбах» Mb.IVa мощностью по 250 л. с. Длиной дирижабль достигал 106м, диаметр - 19.5м, мог достичь максимальной скорости 115 км / час.

Сконструировал дирижабль Умберто Нобиле. Разработка и строительство дирижабля продолжалось с 1923 по 1926 гг. в Италии. После серии испытательных полетов дирижабль N-1 (именно под таким индексом он Авиацияразрабатывался) 29 марта был передан экспедиции, которую возглавляли сам конструктор Нобиле, Руаль Амудсен и Л.Елсуорт. Тогда его и переименовали в "Норвегию".

10 апреля дирижабль "Норвегия" вылетел из Рима в Пулхем (Англия), затем в Осло и, сделав дополнительные остановки в Ленинграде и Вадсе (север Норвегии), ​​отправился в Шпицберген. Туда прибыл 7 мая. И вот, 11 мая в 8:50 по Гринвичу дирижабль стартовал к Северному полюсу и достиг его в 1:30 (по Гринвичу) 12 мая. Экипаж провел над полюсом 2,5 часа, обследовал территорию с воздуха, а затем дирижабль "Норвегия" направился на Аляску, где и приземлился 14 мая. Там он был разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.

Каково же было разочарование участников экспедиции, когда они узнали, что до них уже побывали на Северном Полюсе, это осуществили Ричард Бэрд и Флойд Беннет (США) наАвиациясамолете Fokker F.VII. Правда, их достижение было подвергнуто сомнению, спор продолжался до 1996 г., когда в полетном журнале Берда были обнаружены стертые, но все еще заметные данные, свидетельствующие о фальсификации им данных, опубликованных официально.

Цитировать эту статью на Вашем сайте

Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте
и вставьте код из окошка на странице в формате HTML




Просмотр :

Трансарктический перелет на дирижабле "Норвегия"
11.05.2012
Северный Полюс всегда было трудно доступным. Поэтому логично, что авиацию от самого ее появления широко использовали для его...

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Коментарии