?>
Самолет Ан-225 "Мрия" - есть чем гордиться
15.09.2011 00:00

Самолет11 сентября прошлого ровно 10 лет, как наш самолет Ан-225 "Мрия" впервые в истории авиации поднял на высоту 2000 м груз, весом 253 820 кг. Это был не единственный рекорд данного типа самолета, которым может гордиться наша страна.

22 марта 1989 им было установлено сразу 110 рекордов. Стартовал Ан-225 "Мрия" с аэродрома авиапредприятия "Антонов".

Его взлетный вес составлял 508350 кг. Это на 104 тонны больше, чем его предшественник, самолет Боинг-747-400. Полезная нагрузка составляла 156 300 кг, самолет пролетел 2000 км со средней скоростью 813 км / час. на высоте 12430 м. Эти показатели до сих пор не превзойдены.

Также является рекордсменом в взлете с наибольшей взлетным весом - 640.860 т, с наибольшим коммерческой нагрузкой - 247 т.

Появился на свет 30 ноября 1988 Первый полет совершил 20 декабря. После облета, который продолжался 1 час. 14 мин., командир гиганта О.В. Галуненко сказал журналистам, что самолет идеален и никаких проблем не было. Конечно, ситуацию он упрощал, но результаты действительно были впечатляющие.Самолеты

3 мая 1989 самолет Ан-225 "Мрия" совершил свой первый рейс по прямому предназначению. С космодрома "Байконур" он стартовал с космическим кораблем "Буран", весом 60 т. Причем, тот был сверху на фюзеляже. 13 мая со взлетным весом 560 т самолет Ан-225 "Мрия" совершил полет на расстояние 2700 км по маршруту Байконур-Киев. Продолжался перелет 4 часа. 25 мин.

Всего до апреля 1994 самолет совершил 339 полетов. К сертификации его осталось еще взлететь каких-то 15 раз. Но "Мрия" перестала летать. К тому времени использовать ее в коммерческих целях было мало шансов. Один из самых уникальных летательных аппаратов остался на долгое время стоять без дела на аэродроме Гостомеля.

Однако по инициативе и на деньги самого авиапредприятия "Антонов" и ОАО "Мотор Сич" в В полете2000 г. начались восстановительные работы. 7 мая 2001 состоялось второе рождение самолета Ан-225 "Мрия". Он снова был в воздушном пространстве. На 44-в авиасалоне во французском Ля Бурже наконец наш транспортный самолет вызвал интерес. С перевозкой многих крупногабаритных грузов мог справиться только он.

10 июня 2010 самолет из Китая в Данию перевез две лопасти ветряка, длина каждой составляла 42.1 м. Это самый длинный груз. перевозимый воздушным транспортом в истории авиации. Только Ан-225 мог с ним справиться, поскольку длина его грузовой кабины составляет 43 м.

А 11 августа "Мрия" выполнила коммерческий рейс с наиболее тяжелым моногрузом в истории авиации - генератор из Франкфурта в Ереван, весом 174 т. Это занесено в книгу рекордов Гиннеса.

Сейчас представители авиапредприятия "Антонов" с оптимизмом смотрят в будущее. Уже на 65% готов второй самолет Ан-225 "Мрия". Так что, и нам есть чем гордиться.

Цитировать эту статью на Вашем сайте

Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте
и вставьте код из окошка на странице в формате HTML




Просмотр :

Самолет Ан-225 "Мрия" - есть чем гордиться
15.09.2011
11 сентября прошлого ровно 10 лет, как наш самолет Ан-225 "Мрия" впервые в истории авиации поднял на высоту 2000 м груз, весом 253 820 кг. Это был не...

Обновлено 04.09.2012 15:59
 

Коментарии