Мобильный телефон в самолете - отключать или нет?
03.03.2012 11:30

АвиацияВидимо, с первого дня появления мобильных телефонов возникает дилемма - нужно ли его отключать во время полета в самолете, действительно ли он может привести к авиационным событиям? Ведь каждый раз, когда садимся в самолет, слышим: "Просим Вас отключить мобильные телефоны ...".

Начнем с версии, что мобильный телефон перебивает переговоры между экипажем и землей. Ничего утверждать наверняка не будем. Но известно, что на самолетах используется диапазон 118-137 МГц, модуляция амплитудная. Мобильные же телефоны работают на частоте 900 МГц и 1800 МГц, модуляция - частотная. Вряд ли эти частоты могут пересечься.

Правда, не один раз слышал, что во время того, когда пилот ведет радиосвязь и кто-то включил мобильный телефон, в наушниках слышны помехи. Правда, дело тут, скорее всего, в электромагнитном излучению, а не частотах. При теперешней аппаратуре эти препятствия минимизированы.

Международная ассоциация транспорта провела исследование по данному вопросу. Ее представители проанализировали причині 75 авиакатастроф, происшедших с 2003 г. до 2009 г. 26 из них напрямую были связаны с работой приборов (не обязательно мобильных телефонов, может быть ноутбук и т.д.), которые были включены. Итак, все же мобильный телефон может привести к авиакатастрофе?

Представляем Вам сервис, который предоставит Вам всевозможные телефонные услуги. Приветствие на телефоне предприятия, услуга по записи для телефона, запись голоса на телефон, телефонный автоответчик, автосекрерать, call-центр, мини-атс, маршрутизация звонков, голосовое меню, установка на телефон всего перечисленного обеспечит IVR-Studio. Помните, все это сегодня просто необходимо для успешного ведения серьезного бизнеса!

Ранее мобильные телефоны были другие, в них излучение было больше. Плюс, мобильная сеть была не так мощно, как сегодня развита. Базовых станций было меньше, а значит, телефоны использовали больше мощности, чтобы найти сеть. Соответственно, опять же, электромагнитное излучение аж "зашкаливало". В совокупности со старой техникой это действительно могло привести к непоправимым последствиям. Особенно во время посадки.

Значит, просьбы отключить мобильные телефоны сегодня только отголоски прошлого? Мое личное мнение - нет, это не так. Больше телефон излучает во время вызова. Сам своими глазами видел, как прибором по измерению ЭМП проводили эксперимент. Во время разговора уровень электромагнитного излучения вырастал в десятки раз.

А теперь представьте себе, на самолете 500 пассажиров. У каждого из них включен мобильный телефон, который все время ищет сеть, которой на высоте более 2000 м просто не существует. Более того, на высотах ниже однозначно 50-100 человек из них в один промежуток времени будут разговаривать, в 20-и будет идти процесс соединения, опять же, одновременно. Мне кажется, что любая и сверхсовременная техника при такой "мешанине" магнитного поля может дать сбой. Так что, по моему мнению, авиапредприятия абсолютно правильно делают, когда призывают выключить хотя бы активный режим телефонов. Лучше перестраховаться, это самолет, а не автомобиль. Тем более, что не является большой проблемой побыть без связи несколько часов полета. Лучше расслабиться и просто им наслаждаться.

Цитировать эту статью на Вашем сайте

Чтобы процитировать эту статью на Вашем сайте, скопируйте
и вставьте код из окошка на странице в формате HTML




Просмотр :

Мобильный телефон в самолете - отключать или нет?
03.03.2012
Видимо, с первого дня появления мобильных телефонов возникает дилемма - нужно ли его отключать во время полета в самолете,...

 

Комментарии  

 
0 #2 Тарас 03.03.2012 15:26
Это учитывается. А вот с мобильниками - зачем судббу испытывать?
Цитировать
 
 
-6 #1 Игнатий448 03.03.2012 13:11
Фигня все это, по такой логике приборы один на другой тоже влиять должны
Цитировать
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить