Авіація другої Світової війни - з чим ми вступали
Середа, 04 травня 2011, 00:00

Збитий літакСкоро День Перемоги. Безперечно, це дуже радісна дата. Та згадаємо, якою ціною вона нами здобута. Не останнім фактором тут є і недолуге керівництво Сталіним.

22 червня фашистська Німеччина віроломно та без попередження напала на СРСР. О 4-й ранку на заході Радянського Союзу пролунали вибухи. Авіація Люфтваффе засипала градом бомб нічого не підозрюючих наших жителів. Що могли протиставити ми?

Якщо детально проаналізувати, то мали що. Але в умовах готовності до війни. А так, Сталін вперто ігнорував тривожні сигнали, які надходили до нього. А із-за цього загинули не одна і не десять тисяч людей.

З 1936 р. до 1939 р. в Іспанії була громадянська війна. Там брали участь радянські літаки І-53, І-16. І непогано вони виглядали в протиборстві з CR.32 "Фіат", але в 1937 р. весною в Німеччині появились літаки Bf 109 компанії "Мессершмітт",

які значно переважали своїх супротивників. Тут би задуматись, адже уже тоді нацистські вигуки фашистської Німеччини дійшли до Європи, взятись би всім разом, а гуртом, як відомо, і батька не страшно бити.

Та кожна країна думала про себе. Наш Союз взагалі підписав договір про ненапад. А Німеччина забезпечила собі безпеку зі сторони наймогутнішої держави Європи, і - на Польщу. Добре, не хотів Сталін вплутуватись, і не треба. Але поруч могутня в військовому плані держава з непомірними амбіціями і агресією. Готуйся собі по-тихеньку до військових дій, укріпляй кордони, приводь до ладу хоча б існуючу техніку. І не ігноруй дані розвідки. А замість цього Сталін репресує кращих військовокомандуючих. До влади прийшли лизоблюди, які і в авіації поняття не мали. Зате пропустив політпідготовку, і, будь ти хоть неабияким асом, готуйся на губу, або, взагалі, на Сибір.А льотчиком середнього класу вважався пілот, який мав 15 год. нальоту, літав тільки по кругу, без фігур вищого пілотажу, про тактику ведення бою поняття не мав... А до нічних вильотів підготовлено всього лиш 15 відсотків особового складу.

Все це призвело до того, що навіть в мирний час із-за розхлябаності та непрофесіоналізму ми губили по 2 - 3 літака на добу. Та в причинах не було кому розбиратись.

Тепер про техніку. З січня 1939 р. до початку війни по уточненим даним Радянський Союз отримав 17 745 літаків. З них більше трьох тисяч нових. Як бачимо, це дуже серйозна сила. Не дивлячись навіть на те, що більше 70 відсотків літаків по льотно-технічним характеристикам відставали від німецьких, при нормальній організації можна було чинити серйозний опір. Але її нерозумне використання привело до катастрофічних наслідків в перші дні війни.

А аеродроми... Затянувшийся ремонт, призвів до того, що в прикордонних територіях на окремих аеродромах накопичилось занадто багато літаків, які не було можливості замаскувати. Вони були як на долоні.

На західному фронті ми загубили 528 літаків в повітрі (правда, толком вони себе проявити не могли) та 210 на землі. Зате аж тоді стало зрозумілим, що підтягування сил до Західних кордонів СРСР (про що, ще раз кажу, було відомо) не просто провокація, на яку ні в якому разі не можна було реагувати. Аж разів 500 порушували наші повітряні кордони, а збивати їх не можна було. Все це стало зрозумілим страшною ціною...

Чуть оговтавшись, небагато уцілівших зуміли піднятись у повітря. Добре підготовленим німецьким асам протистояла відвага та лють. Бої були дуже жорстокі. На стареньких І-15,І-153,І-16 виконували до 9 вильотів на день. А тепер уявімо собі, мужність наших людей помножену на хорошу організацію оборони і на майстерність. Фашисти би далі Західного кордону навряд чи б просунулись. А так сотні аеродромів було розбомблено, ще багато захоплено з землі. Треба сказати, що в сухопутних військах справи були не кращі. Німці швидко просувались всередину нашої країни. Із-за нестачі авіаційної техніки важкі бомбардувальники ТБ-3 відправлялись в день без прикриття. Зрозуміло, що частіше за все їх збивали. Люди свідомо йшли на смерть. Перший етап ми програли. Але вже тоді показали свої зуби, фашисти очікували значно легшого просування.

Кажуть, ми виграли війну. Такого героїзму, як наші люди, не проявив ніхто, я в цьому впевнений. Франція зараз під прикриттям миротворчої операції бомбардує Лівію. Проти слабкого супротивника завжди можна воювати. Забулось, як вони швиденько опустили лапки перед фашистською Німеччиною. Та аналізуючи результати війни, охоплює швидше не радість, а скорботний сум.

Література:

1. Як-9: рядові небес. Дмитро Лейпник.

2. Авіація великої війни. Рохмістров В.Г.

Цитувати цю статтю на Вашому сайті

Щоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте
і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML




Перегляд :

Авіація другої Світової війни - з чим ми вступали
Середа, 04 травня 2011
Скоро День Перемоги. Безперечно, це дуже радісна дата. Та згадаємо, якою ціною вона нами здобута. Не останнім фактором тут є і недолуге...

 

Додати коментар


Захисний код
Оновити