Вранці 10 квітня 2010 року сталася трагедія, що шокувала всю Польщу. Літак Ту -154 виконував рейс з Варшави до Смоленська.На борту знаходилися президент Польщі Лех Качинський з дружиною та делегація. Усього, включаючи екіпаж, на борту було 96 людей. Метою візиту делегації було відвідання катинської меморіалу, приурочене до 70-річчя катинського розстрілу.

Коли настав час посадки, над аеродромом призначення "Смоленськ-Північний" спостерігались низька хмарність і туман. Екіпажу літака було запропоновано сісти на запасних аеродромах: у Москві, Мінську чи Вітебську. Однак командир все ж вирішив сісти в Смоленську. Набравши замалу висоту, літак торкнувся правою консоллю крила на відстані 1050 метрів від торця злітно-посадкової смуги (ЗПС). Лівою консоллю крила торкнувся дерева через 250 м, внаслідок чого був значний крен літака. Він розбився на відстані 350-500 м від торця смуги, лівіше її на 150 м.

Всі 96 чоловік, що знаходилися на борту, загинули.Серед них президент Польщі, його дружина, відомі польські державні діячі та практично все вище військове командування. Технічною комісією Міждержавного авіаційного комітету було встановлено, що остаточне руйнування конструкції літака сталося в 10 годин 41 хвилину 06 секунд місцевого часу.

Було зазначено, що екіпаж декілька разів не виконував вказівок керівника польотів. Також, вияснено, що ніяких запитів збоку екіпажу про посадку на запасні аеродроми, не поступало.

Також існує версія, що командир літака здійснював посадку під тиском польського президента. Навіть, якщо так, це не виправдання. На те він і командир, щоб не залежно ні від чого забезпечувати і відповідати за безпеку всіх, хто знаходиться на літаку. Тим паче, що тренування на тренажері посадки літака екіпажу в особливих випадках були відсутні.

Польська сторона не була вдоволена висновком комісії про помилку пілотів. Їх можна зрозуміти: літак був польських ВВС, пілоти були також польські. Та факт залишається фактом: із-за непрофесійної дії екіпажу 96 людей загинуло...