Ризький авіаційний музей |
Понеділок, 22 листопада 2010, 21:00 |
Курсанти ЛаУЦА в клубі з 8-го класу вивчали введення в теоретичні авіаційні дисципліни, проходили практику в аеропорту, стрибали з парашутом, отримували фізичну та стройову підготовку та ін. Випускникам видавалось свідоцтво встановленого зразка та присвоювалась кваліфікація «моторист 2-го рангу по експлуатації Ан-2". З часом відчулась потреба не тільки в наглядному матеріалі, а й в безпосередньо в учбових літаках. Міноборони передало клубу списаний МіГ-21УС , який курсанти відновили. З цього часу почала формуватись учбова база клубу, кількість авіатехніки збільшувалась, навіть були організовані в м. Лієпая та в м. Вентспілс його філіали. До 1991 р. була сформована хороша учбова база, продовжувався випуск молодших спеціалістів, при вступі випускникам Клубу Юних Льотчиків надавались значні пільги. Та й рівень випускників КЮЛ був достатньо високим. Розпався Радянський Союз. Як і з багатьма установами, клуб перестав фінансуватись. Постала проблема з розташуванням авіатехніки. На щастя, назустріч музею пішов Ризький аеропорт, виділивши на своїй території місце. За 1998 – 1999 р.р. відбулось перебазування техніки. З тих пір існує в статусі музею. Директором його являється все той же самий легендарний Талпа Віктор Петрович, який пройшов поряд з клубом весь шлях. Експозиції музею та їх опис можна продивитися на нашому сайті в фотогалереї. Цитувати цю статтю на Вашому сайтіЩоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML Перегляд :
Ризький авіаційний музей Понеділок, 22 листопада 2010 Ризький музей – це один з найбільших в Європі авіаційних музеїв і єдиний в країнах Прибалтики. Створювався не один десяток років. Свій... © 2021 - Aviastory-сайт про авіацію |
Останнє оновлення на П'ятниця, 03 грудня 2010, 16:14 |