Силіконові матеріали - майбутнє авіації?
Вівторок, 31 липня 2012, 11:43

АвіаціяСлово силікон ми звикли вживати переважно як силікон для скла чи в пластичній хірургії. Та насправді, його використання має значно більш універсальний характер.

Цей матеріал, виявляється, може бути і твердим, і рідким. Силікон використовується і в мобільних телефонах, і в контактних лінзах, в автомобілях, і навіть в космічних станціях.

Більш детально про нерудні технології можна дізнатись на http://nerud-teh.ru, а зараз повертаємось до авіації.

Звісно, що такий універсальний матеріал не зміг пройти мимо авіації.

Силікон являє собою синтез кремнію, кисню та органічної групи. Кисень і кремній є найпоширенішими елементами на Землі. Кварц, гірський кришталь і звичайний річковий пісок - скрізь в основі кремній, природні запаси якого великі і постійно поповнюються, а значить, і ресурс для отримання силіконів практично невичерпний. А це на сьогоднішній день дуже важливо. Вироби з силікону зберігають свою працездатність від -60 ° C до +200 ° C. З морозостійких типів силіконових гум - від -100 ° C, з термостійких - до +300 ° C. Ущільнювальні кільця з силікону стійкі до впливу озону. Все це є середовищем, де летить літак.

Різкий перепад між цими температурними позначками - екстремальні умови для дуже багатьох матеріалів. Але тільки не для силіконів, що дуже легко перевірити. Температура кипіння води 100 градусів і миттєвий перепад до нуля (моменту утворення льоду) не залишає на зразках силікону ні сліду. Всі ці властивості силіконів зробили їх незамінними в авіації.

Адже літак летить на висоті 10-11 км, де температура за бортом опускається до -60 град. В цей час, як часто приходиться приземлятись в містах, де температура сягає до +30 град. Звісно, що не кожний матеріал здатний витримати це. І тут ідеально підходять вироби з силікону.

Завдяки силіконовим прокладкам пасажири літака не відчувають ніякого дискомфорту під час польоту, вони прекрасно герметизують літальний апарат.

Силікони додають навіть в авіаційні масла і гуму для шасі, а в двигунах літака - силіконові прокладки та ущільнювачі. В кабіні пілота силіконові кнопки на панелі управління, а всі шви конструкції літака абсолютно герметичні також за рахунок силікону. В ремонті авіаційної техніки часто використовують клей на основі силіконів.

Так що, в сучасній авіації, здавалось би, без цього не найскладнішого матеріалу нікуди. Термостійкий, стійкий до різких перепадів температур, не є дефіцитом - все це робить силікон одним із незамінних матеріалів, що використовуються в авіації.

Цитувати цю статтю на Вашому сайті

Щоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте
і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML




Перегляд :

Силіконові матеріали - майбутнє авіації?
Вівторок, 31 липня 2012
Слово силікон ми звикли вживати переважно як силікон для скла чи в пластичній хірургії. Та насправді, його використання має значно...

 

Додати коментар


Захисний код
Оновити