Авіаційні генератори
Середа, 10 лютого 2016, 08:30

АвіаціяАвіаційні генератори за принципом дії практично не відрізняються від наземних.  Однак, вони мають ряд особливостей: малі габарити і вагу - для авіації це суттєво.

Також, в авіаційних генераторах велика щільність струму якоря, примусове повітряне або рідинне охолодження, висока частота обертання ротора для того, щоб його розміри не впливали потужність. Також, в них  застосовуються високоякісні конструкційні матеріали.

Як джерела постійного струму  застосовуються безконтактні синхронні генератори змінного струму і колекторні генератори постійного струму. Генератори встановлюються на двигунах і ДСУ (допоміжна силова установка), при цьому частота обертання турбогвинтових двигунів літаків і гелікоптерів стабілізована регулюванням тяги за рахунок зміни кроку гвинта, а ось на турбореактивних двигунах частота обертання ротора може змінюватися в широких межах і при жорсткому механічному приводі на генератор змінного струму частота також істотно змінюється.

Тому електричні мережі будують за різними принциповими схемами. Побудова мережі залежить від призначення ЛА, його конструктивних особливостей і обладнання, що застосовується. Наприклад, на літаку Ту-134 в якості основних джерел електроенергії застосовуються генератори постійного струму на двигунах, а для живлення змінним струмом стабільної частоти 208/115 вольт, 400 Гц застосовуються електромашинні перетворювачі. На більшості повітряних суднах встановлені генератори змінного струму, що видають струм стабільної частоти або за рахунок постійної частоти обертання двигуна (ДСУ і більшість турбогвинтових двигунів), або за рахунок приводу постійних оборотів.

Існують також літальні апарати, де на двигунах встановлені генератори нестабільної частоти, від яких живляться невимогливі до частоти споживачі - люмінесцентне освітлення, протизаморожувача система, випрямні пристрої, а від випрямних пристроїв живляться перетворювачі, що видають змінний струм стабільної частоти. Така, наприклад, система електропостачання літака Ан-140 - частота обертання генераторів змінюється від 70 до 100% від максимальної, від генераторів живляться три випрямних пристроя, від випрямних пристроїв живляться два потужних (2,5 кВА) напівпровідникових перетворювача ПТС-2500 на 115/200 В , 400 Гц.

Цитувати цю статтю на Вашому сайті

Щоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте
і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML




Перегляд :

Авіаційні генератори
Середа, 10 лютого 2016
Авіаційні генератори за принципом дії практично не відрізняються від наземних. Однак, вони мають ряд особливостей: малі габарити і...

 

Додати коментар


Захисний код
Оновити