Як англійці створили потоп в Німеччині
Четвер, 14 квітня 2011, 00:00

На підході до дамбиВ 1942 р. англієць Барнс Уолліс, конструктор та винахідник, запропонував підірвати німецьку економіку, вдаривши по стратегічно важливим обє'ктам з повітря, а саме - дамбах на озерах Мьон, Едер і Зорпе, які знаходились в Рурському районі. Ідея була хороша, та вирішити її з допомогою звичайних бомб не було можливим. Якимось чином винахіднику вдалось розшукати креслення цих гідроспоруд. Прикинувши, знайшов найслабше місце в них (центр основи зі сторони водоймищ) і вирішив, що якщо виготовити бомбу масою 10 т і скинути її з літака саме в цю частину дамби, при цьому фундамент буде зруйнований, відповідно, і дамби також.

Він в саду свого дому викопав ставок, на ньому побудував макет дамби в Мьоні (в 50 раз менший) і підірвав двома зарядами. При вибуху першого в фундаменті виникла тріщина, другого - дамбочка не витримала напору води.

Військових дуже зацікавила дана ідея. Провели ретельний розрахунок і визначили, що вистачить і 5-тонної міни, коли на водоймища діє найбільше навантаження (тобто, коли водоймища заповнені максимум).

В Уеллсі на невеличкому озері спеціально для експеременту збудували дамбу, масштабом 1:5 від величини Мьонської, та підірвали її, скинувши бомбу у вигляді бочки, з "Веллінгтона". Експеримент вдався, через новоутворений отвір ринула вода.

Ітак, добро було отримано, в лютому було сформовано ескадру "Ланкастерів" в Скемптоні, які тренувались на дуже малих для даного типу літака висотах. Адже згідно розрахунків бомбу слід було випустити з висоти всього лиш 18 м! А важив літак не багато, не мало - 30 т. При тому, що операція буде проводитись в умовах поганої видимості. Для цього в носовій та хвостовій частинах встановлювили прожектори. Командиром ескадри було призначено капітана Гая Гібсона.

Що цікаво, ще в 1939 р. обер-бургомістр Рура Дільгарт пропонував посилити оборону дамб та всі його заяви командування верхмату залишило буз уваги.

Для точного наведення на центр основи дамб був виготовлений трикутник з окуляром на одному кінці та штирями на іншому. Коли вишки дамб збігались зі штирями, тоді слід було натискати "пуск".

В травні 1943 р. були отримані літаки "Ланкастери" з підвісками для мін, потрібної маси.

Планувався напад трьома хвилями. Гай Гібсон повинен вести 9 літаків на південні об'єкти, його заступник - п'ять літаків на північні, п'ять - резерв для підстраховки, який повинен був вилетіти через дві години. А якщо справляться основними силами, то резервісти скинуть бомби на невеличкі дамби в Швельте, Дімле і Еннерпе.

Ввечері 16 травня літаки злетіли для виконання операції.

Приблизно в 22.30 біля берегів Голландії два "Ланкастера" були змушені повернутись. Один просто "загубив" бомбу, інший - попав під зенітний вогонь. Іншим вдалось непомітно продовжити свій політ, прижавшись до землі. Та біля кордону з Німеччиною один зірвався в піке, іншого збили зенітним вогнем. Але іншим вдалося прорватися крізь ППО Німеччини, скоро вони побачили дамбу озера Мен. Гібсон зробив декілька кіл над нею, уточнюючи орієнтири, на необхідній висоті 18 м прорвався крізь вогонь, скинув бомбу та пролетів між башнями. Здійнялась велетенська хвиля (до 300 м), та дамба не постраждала.

Другий "Ланкастер" був підстрілений в бензобак, міну скинути зумів, але та перелетіла ціль і впала перед електростанцією. Пілоту врятувати не вдалося.

Третій та четвертий літаки уже підстраховував Гібсон, який показав справжні лідерські якості, відволікаючи на себе увагу. Бомби були скинуті точно, та дамба знову вистояла. В один з літаків потрапило два снаряди, йому вдалось уціліти.

Аж після п'ятої міни дамба буквально на очах розвалилась. 134 млн. тон води буквально все знищували на своєму шляху.

Літаки, які скинули свої бомби повернулись на базу, а Гібсон з рештою полетіли на дамбу Едер. Знайшовши її, аналогічно дамбі озера Мен, покружляв над нею і дав команду першій машині. Перші два скидування були невдалими, оскільки по дві сторони дамби були висоти, місцевість була нерівна, тому над землею летіти було неможливим. Та приноровившись третій "Ланкастер" зумів попасти в дамбу. Але зробив це на занадто великій швидкості. Міна застрибала по воді, зіткнулась з плотиною і зірвалась тоді, коли якраз пролітав над нею літак.

Залишилось всього два літаки з бомбами, та на щастя пілоти просто неймовірно точно виконали свої удари, після чого в дамбі виникла пробоїна навіть більша, ніж в мені.

Дамби Зорне та Еннерпе отримали також пошкодження від групи літаків другої хвилі. Там ще два "Ланкастера" було втрачено. Всього на базу повернулось 9 літаків з 19-и...

Згідно документів німцями було втрачено 125 підприємств, 25 мостів, залило 8 тис. гектарів сільськогосподарських земель, багато аеродромів також були змиті. Загинуло біля 1300 чоловік, правда, переважно військовополонених.

Всі льотчики, які брали участь в даній операції, стали національними героями, їм було присвоєно найвищі нагороди, Гібсон став кавалером вищого ордену Британії "Хреста Вікторії".

Ця єдина в своєму роді військова операція підірвала економічну та військову міць Німеччини та стала не останнім чинником в їх поразці у війні.

Література:

1. Техіка молоді. 2010, № 6.

Цитувати цю статтю на Вашому сайті

Щоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте
і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML




Перегляд :

Як англійці створили потоп в Німеччині
Четвер, 14 квітня 2011
В 1942 р. англієць Барнс Уолліс, конструктор та винахідник, запропонував підірвати німецьку економіку, вдаривши по стратегічно важливим...

 

Додати коментар


Захисний код
Оновити