Ан-140 – коротка історія експлуатації. Частина 3, заключна. Стан на кінець 2010 р. |
Субота, 20 листопада 2010, 00:17 |
Літаки Ан-140 з бортовими номерами (заводські номера ще не присвоєні) №№ 05-01 , 05-03, 05-04, 05-05, ще на етапі будівництва в компанії ХДАВП, а саме: фюзеляж в стані збирання. З 2005 р. за будівництво взялась компанія «Авіакор». Літак з номером 05A001, що належить зараз «Саха Авіа» (Якутія), вперше літав 28 травня 2005 р. , 30 вересня 2006 виконав свій перший регулярний рейс. Приведений до конфігурації Ан-140-100, крім крила. Названий в честь Якутського льотчика Сергія Клімакова. Наступний літак не літав, а використаний для статичних випробувань. Літак з номером 07A012 , перший політ якого 5 жовтня 2007 року, належить також «Саха Авіа» (Якутія), названий в честь Якутського льотчика Олександра Євдокимова. Також цій же самій авіакомпанії належав і наступний літак, виготовлений «Авіакор», з номером 09A014, який був поставлений Якутії після авіа шоу МАКС-2009. На даний момент ще шість літаків замовлено компанії «Авіакор», що чекають свого народження в 2011 р. Що ж стосується Іранської сторони... Зараз експлуатуються літаки IrAn-140-100 Faraz з заводськими номерами: 36525302015, 36525305018, 36525305022 , 36525305027, 36525305034 , 36525307039. Літак з номером 36525305031 зараз в стані збиранні в HESA. А фюзеляж літаків IrAn-140-100 Faraz, бортові номера 04-04, 04-06, 04-08, 05-02 зараз в стані збарання в Харкові. Залишається згадати про IrAn-140-100 Faraz, який здійснив свій перший політ 18 березня 2008 року. Це третій Ан-140, що зазнав катастрофи... 15 лютого 2009 року , виконуючи учбовий політ, зачіпив крилом землю (див. статтю "Катастрофа в м. Ісфахан (Іран). І знову Ан-140"). Всі 5 людей, що були на борту, загинули. Хоч і на лице помилка пілота, хоч і жертви значно менші, але все рівно виникає багато запитань. За 8 років три катастрофи – це досить багато. Особливо для наших літаків, які завжди славились своєю надійністю... Цитувати цю статтю на Вашому сайтіЩоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML Перегляд :
Ан-140 – коротка історія експлуатації. Частина 3, заключна. Стан на кінець 2010 р. Субота, 20 листопада 2010 Залишається згадати ще декілька слів. Літаки Ан-140 з бортовими номерами (заводські номера ще не присвоєні) №№ 05-01 , 05-03, 05-04, 05-05, ще на... © 2021 - Aviastory-сайт про авіацію |
Останнє оновлення на Четвер, 02 грудня 2010, 21:03 |