Другие ЛА

Дирижабль-еколітак

Літальний апарат авіапідприємства Solar Ship вроді би нічим не відрізняється від звичайного дирижабля. Окрім декількох деталей. Повітряне судно оснащене сонячними батареями, від яких працюють електродвигуни. Крім того, він може використовуватись для створення тяги в польоті також. Завдяки їм дирижабль може здійснювати зліт та посадку. Друга відмінн ... Останнє оновлення на Середа, 13 січня 2016, 14:30

"Флаєр" - перший літак, який відірвався від Землі

Американські механіки-самоучки Уїлбер та Орвілл Райт зацікавилися авіацією в останні роки 19 ст., коли технічний прогрес пішов вперед дуже швидкими темпами.

Останнє оновлення на П'ятниця, 05 квітня 2013, 19:30

Літак "Максим Горький" - агітаційний гігант

В жовтні 1932 р. журналісту Михайлу Кольцову прийшла в голову ідея відмітити 40-річчя Максима Горького побудовою літака, найбільшого на той час в історії авіації, та назвати його на честь відомого письменника. Будучи фаворитом Сталіна, дана ідея дістала продовження. За один рік вдалося зібрати 6 млн. рублів. На той час Андрій Миколайович Туполєв уж ... Останнє оновлення на Вівторок, 04 вересня 2012, 15:58

Літак Ан-225 "Мрія" - короткий опис конструкції

Літак Ан-225 "Мрія" створений на основі літака Ан-124 "Руслан" та являє собою високоплан зі стріловидним крилом, розмахом 88.4 м, площею 905 кв.м, та двухкільовим оперенням. Фюзеляж Ан-225 має такий же поперечний розріз, як і літак Ан-124, тільки за рахунок вставок значно довший. Довжина всього літака складає 84 м, висота - 18.1 м. Вантажна кабіна ... Останнє оновлення на Вівторок, 04 вересня 2012, 15:59

Літак Ан-225 "Мрія" - є чим гордитися

11 вересня минуло рівно 10 років, як наш літак Ан-225 "Мрія" вперше в історії авіації підняв на висоту 2000 м вантаж, вагою 253 820 кг. Це був не єдиний рекорд даного типу літака, яким може гордитися наша країна. 22 березня 1989 р. ним було встановлено зразу 110 рекордів. Стартував Ан-225 "Мрія" з аеродрому авіапідприємства "Антонов". ... Останнє оновлення на Вівторок, 04 вересня 2012, 15:59

Дирижабль "Граф Цеппелін"

Велетенський дирижабль "Граф Цеппелін" мав довжину 236.6 м. Найбільшого діаметру сягав 30.5 м. Об'єм складав 105 000 куб. м. Здатний перевозити до 55 т корисного навантаження, досягав максимальної швидкості 128 км/год., крейсерська швидкість - 115 км/год. Дальність польоту без пересадки становила 10 000 м. ... Останнє оновлення на Вівторок, 04 вересня 2012, 15:56