Літак Ан-225 "Мрія" створений на основі літака Ан-124 "Руслан" та являє собою високоплан зі стріловидним крилом, розмахом 88.4 м, площею 905 кв.м, та двухкільовим оперенням.

Фюзеляж Ан-225 має такий же поперечний розріз, як і літак Ан-124, тільки за рахунок вставок значно довший. Довжина всього літака складає 84 м, висота - 18.1 м. Вантажна кабіна має також унікальні габарити. Довжина її становить 43 м, висота - 4.4 м, ширина - 6.4 м.

Це дозволяє "Мрії" перевозити вантажі, які не під силу іншим типам літальних апаратів. Для зменшення ваги на відміну від літака Ан-124 "Руслан" конструктори відмовились від заднього вантажного люка. Вантаж завантажується через люк в носовій частині. Для цього передбачена система присідання передніх стоєк шасі.

Над фюзеляжем розташовані вузли кріпленні крупногабаритних вантажів (літак Ан-225 "Мрія" саме і був створений для перевезення космічного апарату "Буран" на спині, читайте статтю "Літак Ан 225 "Мрія - є чим гордитися").

Основні опори в своєму складі мають по сім двохколісних стоєк з кожної сторони борта. Чотири ряда останніх при рулінні самоорієнтуються, при посадці - стопоряться.

Крило в порівнянні з "Русланом" видовжене, має в своєму складі додаткову центральну секцію. Для перевезення габаритних вантажів, які виходять за межі кабіни літака та для кращого балансування хвостове оперення двохкільове. Розрахований на перевезення вантажа, довжиною до 70 м. Розмах стабілізатора складає 32.65 м.

Двигунів шість. Використовуються турбовентиляторні Д-18Т з реверсивною тягою, потужність кожного з них складає 23 400 к.с.

Максимальна злітна вага літака Ан-225 "Мрія" складає 600 000 кг, крейсерська швидкість - 800 км/год., максимальна - 850 км/год , крейсерська висота польоту становить 9000 м, практичний потолок - 11 000 м.