Георгій Петрович Катис - льотчик-космонавт |
![]() |
Написав Тарас |
Понеділок, 31 серпня 2015, 07:49 |
В 1941 році Георгій закінчив 7 класів, після чого поступив в Московський моторобудівний технікум, де отримав спеціальність техніка та закінчив в 1944 році. Наступного року закінчує один курс вечірнього відділення Московського металургійного інституту, потім поступає на денне відділення Московського автомеханічного інституту, де отримав спеціальність "інженер-механік по двигунах". Закінчив інститут в 1945 році. У 1950 - 1953 роках Георгій Петрович Катис навчався в аспірантурі Московського вищого технічного училища ім. Баумана. У 1961 - 1962 року в Інституті автоматики і телемеханіки Георгій Петрович проходив докторатуру. З 1944 року Катис працював техніком-експериментатором по випробуванню авіаційних двигунів Центрального інституту авіаційного моторобудування. З 1949 року - старшим інженером дослідного заводу №300 Міністерства авіаційної промисловості. З 1950 року Георгій працює старшим інженером-конструктором НДІ-20 Міністерства оборони. В 1953 (квітень місяць) працює в лабораторії по випробуванню ракетних палив в НДІ 4019 Міністерства хімічної промисловості. В 1953 році отримує звання кандидата технічних наук. З 1957 року працював старшим науковим співробітником, завідувачем лабораторією Інституту автоматики і телемеханіки (ИАТ) АН СРСР у відділі члена-кореспондента Академії Наук Б.Н.Петрова. Займався розробкою різних скануючих оглядово-пошукових систем, у тому числі - оптико-електронними системами сканування поверхні Землі і системами орієнтації космічних апаратів. З робочих питань тісно співпрацював з С. П. Корольовим. У 1962 році очолив лабораторію в ІАТ. З 1972 року працював начальником лабораторії НДІ автоматичних систем, з 1984 року - професор Московського інституту радіотехніки, електроніки та автоматики, кафедра «Теоретичні основи оптоелектроніки». У 1962 року Георгій Петрович Катис написав заяву з пропозицією про проведення на борту космічного корабля комплексу наукових досліджень з метою зондування Землі оптико-електронними приладами для побудови докладного інформаційного портрету Землі, одночасно, запропонувавши свої послуги в якості вченого. Цього ж року пройшов медкомісію. Георгій Катис попав у фінал відбору, однак в космос не попав. Офіційна версія - вікове обмеження, неофіційна - розстріл його батька в 1931 році за фальшивим донесенням. Батька було реабілітовано посмертно після смерті Сталіна, в 1957 р. В грудні 1963 року він написав ще один лист з повторним проханням щодо космічного польоту. Його було включено до підготовки до польоту на новому тримісному кораблі «Восход» в якості космонавта-дослідника. Наступного року, 29 травня, він був зарахований до групи для підготовки до польоту. З червня по жовтень Георгій Петрович Катис проходив підготовку в якості космонавта для польоту на «Восход» в основному екіпажі. Однак пізніше екіпаж поміняли місцями з дублем. Під час старту 12 жовтня 1964 року Катис був дублером космонавта - дослідника. Катис не здавався. З жовтня 1964 року займається підготовкою наукової програми і організацією виробництва необхідного обладнання та приладів для польоту на кораблі «Восход-3». З кінця квітня по грудень 1965 проходить підготовку для польоту у складі основного екіпажу за науковою програмою. Але на початку 1966 року помирає Корольов, місія польоту змінюється з наукової на військову. Мрія здійснити політ в космос так і не здійснилася. Георгій Петрович Катис являється автором понад 400 наукових праць, 30 книг, понад 200 авторських винаходів, зробив два важливі відкриття. Не дивлячись на те, що політ в космос так і не здійснив, він назавжди золотими буквами вписав своє ім'я в історію космонавтики. 52realty.ru - аренда помещений в Нижнем Новгороде - лучшие варианты за разумную цену! Цитувати цю статтю на Вашому сайті Щоб процитувати цю статтю на Вашому сайті, скопіюйте і вставте код з віконечка на вашій сторінці у форматі HTML Перегляд :
Георгій Петрович Катис - льотчик-космонавт Понеділок, 31 серпня 2015 Георгій Петрович Катис народився в Москві, 31 серпня 1926 року. В 1941 році Георгій закінчив 7 класів, після чого поступив в Московський... © 2021 - Aviastory-сайт про авіацію |